北楚：“纸片井盖”明显是工程_荆楚网

  日前，针对广受关注的“纸片井盖”一事，南京仙林管委会回应到，“纸片井盖”实际是纤维复合材料，强度可承受成人踩踏，初步确定坏井盖是经车辆碾压损坏。

  “强度能承受成人踩踏”，言外之意，是辩称井盖质量没问题，还巧妙地把责任全部推给了不守规矩的司机。不过，狡辩终究是狡辩，“纸片井盖”明显是工程。

  根据新闻所述，“纸片井盖”应该是一种轻型的复合树脂井盖，根据行业标准，这种井盖应该被用于“禁止机动车进入的绿地、甬道、自行车道或人行道等”，新闻事发地也正是在地铁绿化带内。长叹一句，幸亏有关部门没有将其用在他处，否则，就不只是安全风险隐患的问题了。

  必须要明确的一点是，合格的复合材料窨井盖全部符合城市道路交互与通行安全标准和规范，已被全国各地大量的市政建设中使用。也就是说，合格的复合材料窨井盖是允许被使用的，但问题是，南京这批“纸片井盖”合不合格就另当别论了。

  井盖碎裂如纸片，南京仙林管委会辩称是车辆碾压损坏，然而，事发的绿地机动车究竟能否进入，我们不得而知，所以，“纸片井盖”究竟是否车辆碾压所致，也就难辨真伪。

  但根据住建部发布的CJT121-2000复合材料井盖行业标准，轻型的复合材料井盖在负重20KN，即2040千克的试验荷载条件下，不得出现裂纹。而我们大家都知道，普通家用小轿车重量约为1500千克左右，重一点的SUV和MPV大多也不超过2000千克，这在某种程度上预示着，如果“纸片井盖”真的是车辆碾压损坏的，只能说明这批井盖的质量严重不合格。当然，按照仙林管委会领导的思路，也有一定的可能是大货车开进了绿化带，轧坏了井盖，在领导的世界里，这样的一种情况完全有可能。

  也有人认为，是不是井盖的使用的时间太久了，自然老化严重，才导致井盖像纸片一样一踩就碎呢？答案是，不可能。复合材料的窨井盖必须适应任何环境要求，耐腐蚀、耐摩擦、耐高低温且抗高压，常规使用的寿命长，这是行业标准的要求，也是厂家一再宣传的卖点，有的厂家甚至宣称在室内条件下可以安全使用50年。而南京的这批“纸片井盖”是2010年地铁景观工程时被采用的，不过短短4年左右时间，所以说，井盖年限太长的说法明显是站不住脚的，还是质量有问题。

  还有人质疑，是不是平时维护不当才导致井盖不堪一击呢？这更不可能了，因为这种复合材料的井盖在安装后几乎免于维护，也就根本不存在维护不当之说。

  不难看出，“纸片井盖”明显是质量有问题，是工程。井盖如纸片，到底是钢筋缩水了，还是抗老化的耐候成分偷工减料了，又或者是井盖的承载能力根本就不达标，根本就是残次品，这一系列问题还需要科学调查才能得出答案。但能确定的是，“纸片井盖”招标背后肯定有猫腻，必须一查到底。