最近，开车过玉皇山路或环城西路，很多司机都有同样的感受——不再听到“噔噔噔”的噪音，行车舒适度也提高了。同时，不少细心的市民也发现，路边的污水井盖变“美”了，上面有西湖、大运河等杭州元素的特色景点图片，眼前一亮。
记者近日从杭州市城管局了解到，为进一步开展“美丽杭州”创建暨“‘迎亚运’城市环境大整治、城市面貌大提升”长效管理工作，切实改善城市道路环境，保障市民出行安全，杭州城管部门以安全牢固、衔接平顺、静音无噪为目标，开展井盖整治专项活动，切实解决道路上井盖松动下沉等问题。目前，全市井盖整治专项工作已累计完成22905只，其中280条亚运保障道路上完成13186只。
据悉，城管部门与各家井盖产权单位一起，经历了全面摸排、自查自改、结合道路工程实施等几个阶段。“道路平整是最重要的目标。”城管部门工作人员介绍，这次井盖整治专项工作要求一般道路上井盖安装高差不大于7毫米，如果是亚运保障道路则更为严格，高差不大于5毫米。工作整改完成后，城管部门还使用专业检验测试车辆对道路进行平整度检测。
“除了马路更平整，还有几个变化：一是‘从有到无’，二是‘从小到大’，还有‘适度点亮’”。工作人员说，正常的情况车行道上是没有电力井盖的，但由于道路改建等原因，目前杭州马路上还是有部分车行道上有电力井盖。“电力井盖大部分都是连续很多块盖子，有点像钢琴的琴键，车轮压过连续的井盖会发出‘噔噔噔’的噪音。”未解决这个问题，城管部门与电力部门一起研究对策，对玉皇山路、环城西路等车行道上的电力井盖结合实际检修需求来做了降板处理。“把原本和路面齐平的井盖降低，再在上面覆盖不少于16厘米厚度的沥青混合料。这个‘从有到无’既满足了日常检修需要，又减少了路面井盖数量，增强了行车舒适度。”
“从小到大”大多数表现在雨水口箅子上。雨水口是路面上雨水流入排水管渠的关键口子，各区城管部门依据有关标准规范，结合道路加固工程、平路工程等对雨水口做改造提升，将原先钢筋凝土、复合材料等箅子改造成球墨铸铁箅子，增大过水能力和抗压能力。
在保障井盖功能性的基础上，部分产权单位还对井盖进行了“适度点亮”，对井盖表面图案进行了独具杭州特色的设计。例如水务集团的污水井盖和给水井盖图案选取了西湖、大运河等特色景点和市民中心、杭州大剧院等地标建筑。
同时，城管部门还在拱墅区使用了一种井盖提升新工艺——装配式井盖快速提升工艺，共计整改了181只，其中56只是丽水路上的雨水井。丽水路井盖实施工程人员介绍，这种新工艺施工速度快、养护时间短，大大减小了施工对交通的影响，还有效破解了井盖提升标准化操作难度高、标高控制精度低、卧浆密实度不足、强度很难保证等问题。完工后，井盖与路面衔接更平顺，耐久性更高，车子经过时声音也很小。（记者 任彦 通讯员 王倩倩）
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