长沙晚报8月27日讯（全媒体记者 聂映荣）日前，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程初步规划获交通运输部正式批复，标志着项目前期工作继2023年12月获得湖南省发改委核准批复后获得了又一严重突破性开展。
G4京港澳高速是贯穿我国南北的交通大动脉，其湖南段也是湖南境内客流量较大的高速公路之一。近年来，跟着交通车流量和机动车保有量的快速添加，这条交通要道逢年过节便开端“堵”。G4京港澳高速扩容工程又称京港澳高速东移线，是在保存京港澳高速老路的基础上东移新建的高速公路。该项意图建成，将极大纾解我国南北高速通行拥堵压力，满意大众日渐增加的出行需求。
批复文件显现，G4京港澳高速湖南省长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程全长143.952公里，共设15处互通式立体交叉（含6处纽带互通），主线选用双向八车道高速公路规范建造，规划速度120公里/小时，路基宽度42米，项目方案工期为4年。
此外，湖南省开展变革委在2023年末对该项意图核准批复文件显现，该项目起于长沙县青山铺镇广福互通以北，设主线分岔纽带与既有京港澳高速别离，往南经长沙市果园、春华、永安，在黄花机场东侧布线，跨长永、江杉高速，下穿沪昆高铁，经株洲市白关、淦田、龙门、龙潭，止于渌口区朱亭镇朱亭互通以南，接回既有京港澳高速。
该项目建成后，将进一步强化长沙市城区对长沙县、浏阳市相关沿线区域的辐射带动效果，并将为长株潭都市圈相关乡镇组团体系开展建造供给强力支撑。
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