初冬时节，气温逐降，武威至仙米寺公路项目建筑设计企业依据冬天施工特色，科学拟定施行工程的计划，开足马力抢工期、赶进展，掀起公路项目建造热潮。
近来，走进坐落武威市凉州区西营镇三沟湾村的武威至仙米寺公路护坡建造现场，在施工安全员的指挥下，石块被安全吊至间隔路面10多米高的作业面上，工人们依照技能方面的要求展开砌筑护坡作业。不远处的路途箱涵施工现场，焊花飞溅，几名工人正在进行底板钢筋焊接作业，模板装置、混凝土浇筑等作业也在同步进行，现场一派如火如荼的现象。
武威至仙米寺公路是G569线曼德拉至大通公路的重要组成部分，是内蒙古甘青三省区之间重要的快捷通道，是我国东北地区和内蒙古东部地区经西宁进入西藏的快捷通道。
项目于2021年10月25日开工，道路亿元，起点坐落武威市永丰镇周家上庄，设纽带互通与连霍高速相接，结尾坐落肃南县皇城镇宁昌村境内，顺接青海省拟建的G569线小沙河至宁缠垭口段公路。
记者看到，穿越大洼台的武威至仙米寺公路四沟咀地道左线、右线双幅贯穿，在张贴着安全出产标语的地道口，运送施工物资的工程车辆不时进出。
“通过987个日夜的接连奋战，本年10月30日，作为武威至仙米寺公路项目关键性、控制性工程的四沟咀地道双线打通。现在，咱们正在进行地道道面、调平层及电缆沟槽等后续施工，工程有望年末前竣工。”甘肃路桥建造集团有限公司武威至仙米寺公路土建二标四沟咀地道进口施工处负责人刘建君介绍，地道为岩质分离式专长地道，最大埋深210米，其间左线米。
刘建君介绍，四沟咀地道穿越地层主要为花岗岩、砂岩、泥岩等，洞身穿越两处破碎带，一处断层破碎带，自2022年2月16日地道正式开建以来，广阔建造者战胜重重困难，一次次攻克难关，选用双面单头掘进方法推动施工，四沟咀地道双幅顺畅贯穿标志着武威至仙米寺公路土建二标全方面进入收尾阶段。
武威至仙米寺公路项目是武威市要点施行的严重交通项目，为保证项目顺畅推动，武威市交通运输部分聚集项目建造的关键环节，保证项目快速推动、高效施行。到现在，项目路基工程形象进展为98%，桥梁工程形象进展为94%，地道工程形象进展为96%，路面工程形象进展为47%，全体工期估计2025年9月竣工。
“咱们活跃和谐自然资源、林草等部分理相关手续，仔细处理项目施行过程中的难点堵点问题，从严把好质量关、安全关、进展关，全力助推项目建造提速增效。”武威市交通运输局副局长柴天祥表明，武仙公路建成投运后，将加强完善青海、内蒙古至河西走廊的区域路网结构，对加速武威、西宁、兰州、银川城市群开展，促进文化交流和一起昌盛具有极端严重意义。
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