最近，有网友发帖称，“湖北武汉东湖高新区人行道上出现破损井盖，厚度约四、五毫米，这能够说是全球最薄的吧！”帖文所配照片显示，碎块井盖拼接处有“市政”字样，而井盖附近就是一个红绿灯路口，不断有行人及电动车经过，十分危险。（8月14日 法制网）
既然是纸，就不要玩火，然而偏偏就有不听的。堪称世界最薄的纸井盖，给了武汉市民不少的担忧，哪天走路不低头就非常有可能陷进一个下水道去了。出现这样一种情况，市民自然要反映、责问的，而相关人士则回应说：“这井盖可好着呢！采用了再生树脂复合材料，走上去绝对没问题。这是为市民们精心设计的，绝对耐用。”
可短短三年时间，大大小小地修补过无数次。试问这是怎么设计的，什么叫做行人在上面走不可能会出现安全风险隐患？按人的重量吗，那人体重的标准是多少千克。是以45千克的弱女子还是90千克的壮汉，是怀着孩子的孕妇还是挑着担子的人。
什么先进的技术、材料这么有能耐，竟然能薄得像纸一样还可以丝毫没有压力的承受各种重量。甚至连美国都不敢开的口，又是谁能这么大言不惭的保证，他经过了多少次各种重压情况下的验证。这些井盖能经受多长时间的日晒雨淋，又或者有没有考虑到被啥东西腐蚀掉，或者有人恶意搞破坏的情况。
如此的设计是谁给的权力，经过国家同意了吗？经过质量认证了吗，是谁认证的？如果严格依照国家统一的标准材质、厚度根本不至于出现这样的情况。若是每个地方都可根据当地当时的情况去建设，那么是不是小学的校门口的井盖都以小学生的体重来设置咯。还可以用海绵当材质，做得更加薄都可以咯，反正小学生都不重。
那么既然是这样的话，为何还花了这么大的一笔资金。难道国家给巨额投入就是让这些人做做门面功夫忽悠一下市民、欺骗国家的吗？等到事故发生的时候不仅毁坏自己的声誉，同时也给国家的脸上抹黑，增加舆论压力。
然而这样的工程，这样的产品，偏偏还能获工程金奖，更是让人心里憋着一股气。相关检查认证部门到底是认证什么，看产品长相漂不漂亮吗？还是摸起来手感好坏？还是说某些把关人员私下收个红包，然后走个过场就算检查完了。若是银行卡金额增加几位数，那便可给相关这类的产品评个金奖或者银奖。
既然是路，势必会有车辆、行人走动，若只考虑行人，那是单一的、错误的考虑，把问题想得太简单。生命是宝贵的，人的安全是最重要的，如果全国所有的井盖都是不留后路的设计方法，那后果真不敢想象。在这“纸井盖”事件中，到底谁在玩火，只要一烧就会见光。
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