国庆佳节，当人们沉浸在欢乐祥和的气氛中，踏上旅途或与家人聚会时，中铁地道局延榆铁路7标段工人们却仍然坚守在高铁项目建造的一线，他们用勤劳的汗水和忘我的贡献，为高铁建造的顺畅推动静静支付，保证项目建造不罢工。
10月1日，在中铁地道局延榆铁路7标段新绥德地道斜井项目施工现场，焊接声、锤打声、机器轰鸣声交错在一起，施行工程人员正在严峻有序地进行各项施工作业，该工程现在已完结挑顶，项目正在进行正洞施工。项目建筑设计企业不只重视施工进度，更把质量和安全放在首位。严厉把控工程质量，守时进行安全查看，排查各类安全危险危险，保证施工全套工艺流程的安全安稳。
据悉，新绥德地道坐落榆林市绥德县，地道穿越黄土梁峁沟壑区，地势切开严峻，崎岖剧烈，沟谷岸坡陡峻。地道最大埋深157m，最小埋深0m。地质特征主要为砂质黄土、砂岩、页岩。地道全长5605m，为Ⅱ级高危险地道。于2024年4月29日开工，方案于2026年10月全隧贯穿。延榆铁路7标段坐落榆林市清涧县和绥德县境内，全长25公里，全线座地道，占正线座，主占正线%。
延榆铁路7标段党工委书记徐建坤介绍，自出场以来，项目团队从始至终坚持“高标准起步、高效率推动、高质量合格”的准则进行规划建造，面临严寒酷暑、征拆难度大、地质条件杂乱等问题，项目部在西成客专陕西公司的科学领导下，在地方政府的全力支持下，创造条件，科学安排，活跃做出呼应遵循各项办理要求，坚持党建引领，自动作为、知难而进，先后建立征拆专班、技能攻关小组、精品工程创立小组、青年突击队，高效优质的完结了斜井施工使命，顺畅进入正洞施工，为快速推动延榆高铁建造奠定了良好基础。
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